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作为五代战机之一，俄罗斯苏57的名声在全球都很响，但是军售市场上遇冷，其表现甚至可以用一塌糊涂来形容，收到的订单甚至还不如土耳其的“假”五代机多！其实很多军迷对五代机的首要概念就是隐身。而苏57体型太大，完全不符合大家对隐身战机的印象。毕竟这么多年，大家都是参照F22和F35紧致身材为标杆的。况且体型大也就算了，竟然还能外边挂导弹和副油箱，这哪有一点五代机的端正态度。

再加上美国电影的青睐，尤其是《壮志凌云2》中，巨星汤姆克鲁斯直接用F14打下来两架苏57，这一下给很多人的心中钉上了钉子。F14可是70年代的飞机，都退役十几年了，竟然还能打下两架苏57，俄罗斯人的飞机就是不行。

其实五代机对隐身的定义是定向隐身，而不是全向隐身。也就是说只要正面达到隐身目的就行，毕竟五代机之间是高手对狙，双方一战定生死，不是马超与张飞大战300回合。俄罗斯工程师在苏57身上使用金、铟、锡合金涂层，据称雷达吸波效能比美国提升了两倍，那么身材大点也不是什么问题。只不过在雷达屏幕上，苏57的面积还是比F22大一些。

苏57被好莱坞抹黑的教训也告诉了大家，如果不正面宣传自己，对手迟早有一天会抓住机会。但不能否认的是，苏57的国际名声并不优秀，这不是一部电影就能造成的。当年，俄罗斯与印度合作开发苏57，后者在撒下大把金钱后宣布退出，这本身就是个问题。

这些年，苏57一直在卖力展示自己。比如参加世界各大航展，尤其是印度的班加罗尔航展，苏57展现了近7分钟的特技飞行，直接让排在后边的F35取消了飞行表演，可见苏57为了超机动保留的大身材还是有用的。

在叙利亚和乌克兰，苏57也是频频表现，但实战成绩没有得到国外潜在客户的认可。截止到现在，也只有阿尔及利亚明确了进口合同，首架苏57预计25年底进入阿尔及利亚。

但是即便如此，苏57在国际军售市场上仍然遇冷，甚至屡屡碰壁，比如印度此前就退出了和俄罗斯联合研发苏57战机的项目，这也让印度先前投入的250亿美元打了水漂，而俄罗斯的苏57项目也因此大伤元气，不仅损失了一个合作伙伴，失去了重要资金来源，并且这也意味着俄罗斯失去了印度这个大金主，要不然如果两国持续合作研发，印度少说也要买个几十架甚至是上百架。

与此同时，土耳其的国产五代机却在国际军火市场上拿下一笔又一笔的订单，先是印尼宣布斥资100亿美元巨资购入土耳其五代战斗机，埃及也紧随其后，和土耳其签订了技术转让和合作生产协议，要知道，和俄罗斯的苏57比起来，土耳其的五代机更像是一个半成品，不仅核心零部件非常依赖进口，随时都有可能被卡脖子，而且其远远没有达到能够量产的阶段，更别说是服役了，诸多技术细节和参数都没有得到充分的验证，所以说其是半成品也不为过。

造成这种差别的原因在于，首先，俄罗斯受到西方的严格制裁，谁都不想因为购买俄罗斯的战机，导致自己和美国交恶，所以宁愿购买土耳其的半成品五代机，也不考虑苏57。

其次，土耳其作为北约成员国，购买其五代机产品不会遭遇美国和西方的刁难，这笔钱也相当于是交保护费了，而且土耳其为了兜售自己的五代机，对客户开出的条件也是相当优厚，不仅同意转让技术，而且还可以在购买国开设生产线，相当于谁购买了这款五代机，谁就拥有了五代机生产线，对于一些中小型国家的吸引力也是相当高的。